泵送混凝土堵管原因

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發(fā)布時(shí)間:

2021-11-29

本文根據混凝土攪拌站提供的各項數據,總結了一些在應用泵送商品砼堵泵、堵管的一些經(jīng)驗教訓,希望對工程朋友們有所幫助。
  
  泵送砼的特點(diǎn)是料質(zhì)均勻,質(zhì)量穩定,供料速度快,可一次連續完成垂直和水平運輸,生產(chǎn)效率高、節約勞動(dòng)力。由于輸送泵沿管道輸送和澆筑,管道堵塞就是泵送砼令人最擔心的事。
  
  問(wèn)題1:
 
    用拖泵往深基坑里泵送混凝土時(shí)容易堵管是什么原因?應采取什么措施?
  
  答:當深基坑深度超過(guò)5m時(shí),從地面至坑底的斜管段內的混凝土拌合物受到較大的向下的引力,使拌合物下移,其中的氣體向上至拐彎部分而形成氣堵??稍谛惫芏蜗露藥酌滋幵O置180°彎管即可解決堵管問(wèn)題;也可在下彎管的上端設置排氣閥,也能解決堵管問(wèn)題。
  
   問(wèn)題2: 
 
  泵送混凝土若是低標號的,是不是不好打?因為最近站上接了一批單,是打墊層,用的C20,泵手反映一點(diǎn)不好打,我去工地看的時(shí)候發(fā)現泵車(chē)打得很吃力,我在想是不是因為低標號的混凝土因為水泥用量少,粘聚性不是很少,加上是用的細石的原因,石子偏多,所以不好打呢?
  
  答:可能是你的配合比設計不太合理,低強度的泵送混凝土配合比設計上要使用“雙摻”礦物料,也就是同時(shí)大量摻入礦渣粉與粉煤灰,使混凝土的粉料相對較多,對泵送性特別有利。
  
  通過(guò) “雙摻”低強度等級泵送混凝土的和易性、流動(dòng)性、可泵性能都有所改善,同時(shí)混凝土的28d抗壓強度既能滿(mǎn)足設計要求且又在合理范圍內,比普通混凝土節約水泥,降低成本,而且混凝土易于振實(shí)、均勻、耐久性好。C25、C20同樣使用“雙摻”方法使襯砌混凝土取得了較好的經(jīng)濟效益和質(zhì)量效果。
  
  如果能選擇原材料的話(huà)效果會(huì )好一些,比如用低標號的水泥、級配好的砂石、采用與水泥適應性好的外加劑。在原材料基礎上調整除了增加水泥用量外,還有就是讓減水劑廠(chǎng)家來(lái)想辦法,他們在配制減加劑時(shí)會(huì )根據你的情況來(lái)調整改善的。
  
  例1:泵送劑與水泥相容性差堵管
  
  水泥和化學(xué)外加劑的相容性是一個(gè)重要問(wèn)題。某站選用質(zhì)量較好的立窯水泥,選摻普通泵送劑,砼出機坍落度500px ,砼運達10公里運距工地,坍落度保留值只有150px ,造成泵送困難、堵管。外加劑廠(chǎng)說(shuō)他供應的泵送劑是適合C3A值低于8%的水泥,是水泥不適應外加劑,經(jīng)查水泥廠(chǎng)供應我站該批水泥C3A含量高達9138%。
  
  在我站、外加劑廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)的協(xié)調會(huì )議上,水泥廠(chǎng)承諾將C3A控制在815%以?xún)?,而且穩定,外加劑廠(chǎng)保證供應砼攪拌站坍落度增加值300px 以上的泵送劑其坍落度1 小時(shí)損失值不超過(guò)125px ,水泥凈漿擴展度≮600px。水泥廠(chǎng)供應攪拌站水泥先由攪拌站實(shí)驗室取樣檢測,符合要求才送貨。經(jīng)試用未再出現因水泥與外加劑不相容,坍落度損失快或急凝而影響泵送的現象。
  
  例2:砼急凝堵管
  
  某工地在細雨綿綿的初春,當日室外自然溫度只有14 ℃,砼罐車(chē)拉到施工現場(chǎng)約半小時(shí),原出站時(shí)坍落度為400px ,現場(chǎng)檢測為2cm 坍落度,經(jīng)加泵送劑調凝到12cm ,開(kāi)始泵送約30分鐘罐內砼放出流動(dòng)度不好,在泵車(chē)料斗成團凝狀,查管線(xiàn)已堵塞,只好立即清理管道,罐內砼加入砼調凝劑和水,原是C35砼,降為C20砼使用。
  
  原因分析
  
 ?、偎鄰S(chǎng)是立窯生產(chǎn),磨機在加石膏時(shí),正是下雨天,石膏料倉未分類(lèi)存放。二水石膏及半水石膏混雜,雨水多,二水石膏發(fā)粘。工人不愿意裝二水石膏,就裝不粘的硬石膏、半水石膏,造成硬石膏全部代替二水石膏。
  
 ?、谒喙^緊,進(jìn)倉不到6小時(shí)就裝入散裝水泥罐車(chē),散裝水泥罐車(chē)拉到攪拌站測定還有125℃,而且水泥罐車(chē)邊卸攪拌站邊用其攪拌砼,砼出罐溫度為67℃。石膏起到控制硅酸鹽水泥的凝結時(shí)間及硬化速度的作用。與水泥中石膏的形態(tài)和用量有關(guān),不同形態(tài)石膏的溶解度不同,會(huì )產(chǎn)生與外加劑的不同適應性,減水效果顯著(zhù)改變,有時(shí)會(huì )引起流動(dòng)度損失過(guò)快甚至異常凝結。
  
  預防措施
  
 ?、偎鄰S(chǎng)對原材料儲存不能混堆,加強水泥磨機配料管理。②水泥混后要按品種比例,摻量分類(lèi)。③水泥出庫溫度要控制在80℃以?xún)?,混凝土進(jìn)罐車(chē)溫度不能高于60℃,防止溫度超過(guò)60℃產(chǎn)生急凝現象。
  
  例3:罐車(chē)內積水,泵送砼離析堵管
  
  罐車(chē)司機在洗罐時(shí),水不放盡,積留少量水,目的是使罐不殘留砼漿。罐體容積大,留多少水是無(wú)法掌握的,造成水灰比不準,砼離析,嚴重影響質(zhì)量,如某工程澆筑柱C20砼,站內檢測砼坍落度40375px ,運到現場(chǎng)強攪后,實(shí)測達到20cm ,造成豎管彎頭堵塞。撤下彎管看,彎頭處只見(jiàn)石子堆積,無(wú)水泥砂漿,石子卡得很緊。
  
  原因分析
  
  砼離析,漿與石子分離,漿料先走,石子滯后,石子不斷增多,漿料越來(lái)越少,無(wú)潤滑漿料,石子越積越緊,直到卡死,從堵管現象看,有70%都屬砼離析。從管卸下來(lái)看,是前稀后干,砼無(wú)粘稠性,石子不是懸在砼體中,由于重量差異,漿脫離先滑動(dòng),石子堵在彎道或卡在接頭處,造成堵管。
  
  預防措施
  
 ?、偕笆钆?,防止砂石含水率影響W/C;
  
 ?、谇逑垂藓?,罐車(chē)罐體內的水必須倒盡,確認后才能接料;
  
 ?、塾猛饧觿┱{凝時(shí),必須掌握量,根據罐內砼量,預算砼水泥用量,坍落度狀況,加入原泵送劑立方量的1/5,加入次數不能超過(guò)3次,以免外加劑疊加超過(guò)215倍摻量,使砼異常緩凝。要嚴禁直接向罐車(chē)內加水。
  
  商品砼最大危害就是W/C控制不好,供給客戶(hù)的砼不達標,造成質(zhì)量隱患。商品砼W/C不穩定的原因:
  
  (1) 砂石含水量變化大;
  
  (2) 砂石級配不良,料自然堆積過(guò)高,上細下粗,不能保障合理連續級配,最好運料車(chē)在料斗倉下裝料;
  
  (3) 泵送劑質(zhì)量。特別夏季,泵送劑是一種帶有緩凝組分的復合型外加劑,用泵送劑調配流動(dòng)度,必然將緩凝組分帶入砼中,重復調配一次次累加,調配后料未拌均勻,造成部分離析,部分延長(cháng)凝固時(shí)間。攪拌站實(shí)驗人員,要有很強的責任心,每車(chē)砼出站,應檢測可泵性,不符合泵送條件的料不能出站進(jìn)入泵車(chē)。
  
  例4:01315mm砂顆粒不達標造成反復堵管
  
  機制砂石粉(是指75μm以下粉料),達到3312% ,碎石廠(chǎng)為達到顆粒級配要求,將機制砂進(jìn)行水沖洗,粉料被水沖走,開(kāi)始我們不夠重視這種狀況,砂的平均粒徑提高2%,但可泵性沒(méi)有改善,在同條件下堵管現象增多。通過(guò)試驗石粉含量高的砂,強度未下降,反而還有提高。
  
  細骨料對砼可泵性的影響比粗骨料大,砼運輸管中順利流動(dòng),由于砂漿潤滑管壁。粗骨料總是懸浮在灰漿中因而要求細骨料有良好的顆粒級配,水沖洗后300μm、150μm,直到75μm和篩底的細微顆粒,即01315mm的細小微粒大部分被除掉,而砂級配變粗,除掉的不是泥土,而是細微粒群,含量過(guò)低,潤滑管壁漿降低。料在經(jīng)過(guò)彎管時(shí)粗骨料由懸在漿中位置變成緊貼管壁的漿后,首先在經(jīng)過(guò)彎頭或變管時(shí)阻塞,可泵性不佳??杀眯灾械?1315mm石粉粒在細骨料中很重要。
  
  通過(guò)調整破碎機間隙,破碎的原河卵石經(jīng)水沖洗后在進(jìn)破碎機,含泥量用亞甲蘭標定是1104,篩分01315顆粒余量達到2115%,堵管現象未再發(fā)生。
  
  例5:外加劑PH值影響泵送
  
  砼坍落度在同等級、同外加劑條件下,有時(shí)泵送效果差,有時(shí)泵送效果好。如某商品住宅樓二層樓板,1號倉3215水泥用完,轉用2號倉,同一天、同一個(gè)部位、同一等級水泥標號、W/C、配合比未變,只是水泥不是同一批進(jìn)廠(chǎng),坍落度立即變小,造成泵送困難。
  
  經(jīng)查水泥C3A基本相同,只是外加劑PH值由偏堿變偏酸,砼溫度上升215℃,我們分析是高堿性水泥遇上了酸性外加劑,酸堿中和放熱反應,使砼放熱加速,坍落度損失加快。
  
  所以外加劑進(jìn)廠(chǎng)要先檢測PH值來(lái)決定外加劑摻量: ①水泥C3A在8以下,按正常推薦量摻。②水泥C3A在8~9就增大011~015摻量。③水泥C3A高于9以上,就增加013%摻量。這使坍落度波動(dòng)大大減少,在工地調配次數減少。外加劑總量不得超過(guò)3% ,超過(guò)3%以上會(huì )出現砼凝結異常。使用標準砂砂漿流動(dòng)度來(lái)控制外加劑進(jìn)站質(zhì)量比較符合砼實(shí)際,砂漿流動(dòng)度控制170~210mm之間,凈漿流動(dòng)度控制在220mm以上,可泵性能較好滿(mǎn)足要求。
  
  例6:強行輸送,造成堵塞
  
  砼泵送過(guò)程中,要常觀(guān)察壓力表,壓力升高且不穩定,油溫升高,輸送明顯振動(dòng)等狀況表明,泵送困難時(shí),不得強行泵送。
  
  在一個(gè)體育館場(chǎng)地,泵送壓力忽高忽低,油壓異常升高,輸送管每送一次,砼發(fā)出“咕咕”顫動(dòng),沒(méi)有立即查明原因采取措施消除,仍強行輸送,很快在彎管和錐形管處堵塞。這些部位比直管輸送難,如果有異?,F象,用木錘敲,將這些部位的砼振散,管道可以恢復正常泵送,堵管可以避免的。由于強行泵送,彎管和錐管被堵,造成全線(xiàn)堵塞,致使兩個(gè)多小時(shí),才恢復泵送。
  
  常見(jiàn)堵塞
  
 ?、倭峡诙氯?/span>
  
  液壓系統工作正常,泵送壓力較低,無(wú)異常叫聲和響動(dòng),料斗料位不下降,出口砼排出。
  
 ?、诜峙溟y出口處堵塞
  
  泵體本身發(fā)出振動(dòng),伴著(zhù)異常噪聲,反泵時(shí)油壓表回到最高壓力,液壓系統動(dòng)作突然中斷,砼返回不到料斗。
  
 ?、酃艿纼榷氯?/span>
  
  油壓沖程次數增加,升高,泵機同時(shí)振動(dòng),而且管道振動(dòng)較大,反泵時(shí)能吸回部分砼,但正泵不能吸入料斗砼。
  
  應對措施
  
  1 、找堵塞點(diǎn):用鐵錘擊管道,聲音沉悶處和管內有刺耳尖叫聲處,即堵塞點(diǎn)?;蛘邚谋脵C出口處,一節一節查看,應該會(huì )有砂漿在壓力下滑出,直到壓力下沒(méi)有砂漿滑出來(lái),則堵塞就發(fā)生在這兩節之間。
  
  2 、堵塞排除措施:①料斗堵塞:用反泵措施,使砼逆流使其恢復正常泵送,若大塊堵死料口,反泵也無(wú)濟于事,必須人工排通。②排料口堵塞:可倒入砂漿或流動(dòng)度大的稀砼011~012m3,反復進(jìn)行正反泵操作。如果還不行,只好人工消除堵塞管道。③砼泵送完畢,要及時(shí)清洗干凈砼泵和輸送管,有利于再次使用,減少摩擦力。
  
  例7:砼泵操作工未按泵送程序,造成“堵塞”
  
  泵送一旦正常泵送后一般不要中途停止。能否連續泵送砼是混凝土泵送法施工的成功關(guān)鍵之一。在某場(chǎng)館工地,經(jīng)培訓的泵工請假,一個(gè)未經(jīng)培訓的泵工接替開(kāi)泵,砼供應不足,一車(chē)送完新的一車(chē)未到,停下等料,新料運到,他沒(méi)有注意泵機壓力表變化,就開(kāi)泵,泵送壓力急速上升,砼不但沒(méi)送出,反而迅速堵塞。
  
  原因分析
  
  停泵后又開(kāi)泵送時(shí),應使泵機壓力表慢慢上升,使泵恢復正常,才繼續輸送。停泵時(shí)間應每隔3~5分鐘進(jìn)行4個(gè)行程的正轉、反轉的反復運行1~2次,砼在管道內離析,離析的砼未在泵內重新柔合恢復砼和易性,再壓送砼,在彎管處立即堵塞。
  
  預防措施
  
 ?、倩炷帘貌僮魅藛T必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓合格后方可上崗獨立操作。
  
 ?、诨炷帘貌僮魅藛T,應首先熟悉砼泵使用說(shuō)明書(shū)按說(shuō)明書(shū)規定進(jìn)行檢查,符合要求后方能開(kāi)機運轉。
  
 ?、刍炷猎诠軆炔荒艹^(guò)初凝時(shí)間。
  
  堵管因素最突出的是外加劑和水泥兩種材料的相容性:
  
  1 、水泥中SO3與C3A含量適當,細度與堿量正常。
  
  2 、外加劑方面,注意高效減水劑復合緩凝劑的情況,能與水泥相容。
  
  3 、環(huán)境條件:溫度、濕度、距離、時(shí)間適當。
  
  4 、材料的規格要符合標準。
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