淺談鋼筋混凝土檢查井的預制

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發(fā)布時(shí)間：

2018-09-18

隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )的不斷發(fā)展，城市市政建設也呈現快速發(fā)展的態(tài)勢，城市道路越修越多。為了更好地做到節能減排、文明施工，對于道路工程建設的耐久性和環(huán)保要求越來(lái)越嚴格。對于現在我國所使用的檢查井，大部分是磚砌工藝結構，施工周期長(cháng)且工藝復雜，耐久性也不好，而這也讓預制檢查井的制作和安裝變得更為必要。通過(guò)預制鋼筋混凝土檢查井，有效地延長(cháng)了檢查井的使用壽命，降低了道路的重復建設頻率，也省去了不必要的挖路，保障了市民

隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )的不斷發(fā)展，城市市政建設也呈現快速發(fā)展的態(tài)勢，城市道路越修越多。為了更好地做到節能減排、文明施工，對于道路工程建設的耐久性和環(huán)保要求越來(lái)越嚴格。對于現在我國所使用的檢查井，大部分是磚砌工藝結構，施工周期長(cháng)且工藝復雜，耐久性也不好，而這也讓預制檢查井的制作和安裝變得更為必要。通過(guò)預制鋼筋混凝土檢查井，有效地延長(cháng)了檢查井的使用壽命，降低了道路的重復建設頻率，也省去了不必要的挖路，保障了市民通行的質(zhì)量；同時(shí)，其快速便捷的安裝方式也很好的縮短了其施工周期，降低交通壓力。
 
較為流行的混凝土檢查井主要有：預制拼裝式、混凝土砌塊式、現場(chǎng)澆注式、現澆及預制組合式等。傳統的市政檢查井大多數采用粘土磚，內外層批蕩素砼，高滲漏、低強度、耐久性差，普通直徑Φ1000mm圓形檢查井施工周期2-3天，而且施工則對城市的交通有很大的影響。而對于鋼筋混凝土檢查井而言，其可以更好地免除了傳統磚砌檢查井缺點(diǎn)，在結構強度、施工周期、快捷拼裝、受施工人員水平影響等方面優(yōu)點(diǎn)明顯。鋼筋混凝土檢查井的預制須符合國家有關(guān)的規范標準。2000年，鋼筋混凝土檢查井主要利用拼裝模塊，更好實(shí)現其制作工業(yè)化、標準化、模式化。
 
世界范圍內，預制檢查井使用較多的是日本，結構方式更多的是圓形屜式結構，也就是井型為圓形，通過(guò)層層預制環(huán)的相互圈疊成型。此種結構的優(yōu)點(diǎn)是：大多數情況下，圓形井筒無(wú)需配鋼筋或較少鋼筋就能承受井室豎向壓力和周邊土體側壓力，同時(shí)更方便模具制作及裝配。我國預制檢查井的制作也已經(jīng)初步完成了標準化生產(chǎn)、實(shí)踐?，F在，我國所用到的標準化預制井分為兩種：矩形井和圓形井。
 
對于管道和檢查井的連接方式，我們能夠用柔性接口和剛性接口。而檢查井的組合件由以下組成：井室、底座、底板、收縮口、支管接入段和井蓋。其中，底板主要是用來(lái)進(jìn)行固定、承托檢查井的功能；底座則是連接排水主管，也是選用檢查井型號的主要根據，是預制檢查井的根本；支管接入段接收支線(xiàn)管段接入；井室用來(lái)調節支管接入高度，用其來(lái)滿(mǎn)足部分需接受支管檢查井的需要；收縮口和井蓋則可以調節檢查井與安裝地段路面高差，做好安裝地路面與檢查井的平衡；檢查井各部分經(jīng)現場(chǎng)安裝調試，能夠迅速拼成適用簡(jiǎn)單的功能體。
 
各地對于鋼筋混凝土檢查井的工程實(shí)踐不斷增多，對其施工與設計工藝也在不停地進(jìn)行提高、優(yōu)化和完善?，F在看來(lái)，鋼筋混凝土檢查井存在的較突出的問(wèn)題主要是：預制檢查井模具數量過(guò)多；有的檢查井形式用的不多，但每種形式均需對應一種模具，出現浪費；支管接入段角度、標高變化較多，控制困難，這些都造成了市場(chǎng)定型產(chǎn)品的難產(chǎn)。
 
對于檢查井的井基礎，則要同時(shí)和管線(xiàn)基礎一起施工，滿(mǎn)足設計的要求，一旦管子排好就能進(jìn)行砌井操作；對于檢查井的磚，在進(jìn)行砌筑時(shí)要放平，砂漿飽滿(mǎn)，尤其要注意管頭下部及管子周?chē)毱鲋軐?shí)。檢查井流槽在井壁砌到管頂以下就開(kāi)始砌筑，并通過(guò)砂漿分層的方式來(lái)壓實(shí)抹光；對于檢查井的各個(gè)部位，其尺寸都要能夠滿(mǎn)足設計的要求，踏步則盡可能按照設計來(lái)平放，上下對正，砂漿密實(shí)、磚要壓緊。凝固前，砂漿不能碰撞，更不能受力。圓形檢查井的磚砌需能夠隨時(shí)檢測直徑尺寸，一旦需要進(jìn)行收口操作則按設計收進(jìn)；對于檢查井井室內壁的砌筑，則需要按照設計的要求來(lái)抹面，內壁的抹面則要分層進(jìn)行壓實(shí)，井室外壁則需用砂漿批擋。內外粉刷需要按照技術(shù)操作規范進(jìn)行，砂漿按配比均勻拌合，流槽光滑圓順，粉刷則需平整密實(shí)而不得有空鼓現象；在砌好檢查井之后，要在第一時(shí)間安裝井蓋，而檢查井井蓋需要在型號上與設計要求一致，井蓋的高程也要和路面相配。井蓋須坐漿放正，密切關(guān)注井蓋的開(kāi)啟方向，對于各井則還要一致；對于預留的支管，則需要保證預留管方向、管徑、標高達到設計的要求，對于管與井壁的銜接處，則需要保證密不漏水，而對于預留的支管，則盡可能使用低強度的砂漿進(jìn)行封口抹平；對于檢查井外的回填土，則需要做到檢查井邊砌邊進(jìn)行回填土操作，而每層的高度控制在20cm之內；當檢查井砌到所設計的高度時(shí)，則可以恢復路面。
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