新型高韌性混凝土預制構件！最薄僅2cm，壽命超100年！
申佳液壓
發(fā)布時(shí)間：
2023-08-16
8月13日，紅星新聞?dòng)浾邚乃拇ㄊ」芬巹澘辈煸O計研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“四川省公路院”）獲悉，經(jīng)過(guò)數十年潛心研究，該公司研發(fā)的高韌性混凝土創(chuàng )新技術(shù)取得突破，并正式建成高韌性混凝土隧道電纜溝蓋板自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)。
據悉，采用該技術(shù)制作的電纜溝蓋板，具有耐久性好、輕薄、高強高韌性、綠色低碳等特點(diǎn)，其最薄可至2㎝，使用壽命可超過(guò)100年。
全自動(dòng)化生產(chǎn)
僅需5-6人，就可完成全過(guò)程生產(chǎn)
近日，隨著(zhù)新建的高韌性混凝土隧道電纜溝蓋板自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)開(kāi)機啟動(dòng)，這條國內最新一代小型預制構件自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)正式開(kāi)動(dòng)。
據了解，這條生產(chǎn)線(xiàn)搭配攪拌勻致的拌合設備、溫控精準的蒸養系統和2臺智能搬運機器人、1臺碼垛機器人等系列智能化設備，只需5至6人便可以實(shí)現預制構件從原材料稱(chēng)量、產(chǎn)品成型到成品打包的全過(guò)程生產(chǎn)，具有高度集約化、高效化、智能化的特點(diǎn)。車(chē)間內建有15間蒸養室，最大可滿(mǎn)足1.2萬(wàn)塊隧道電纜溝蓋板蒸汽養護需求。
▲拌合設備——可一鍵上料、自動(dòng)拌合，有效減少人工手動(dòng)操作誤差
“這條生產(chǎn)線(xiàn)是針對高韌性混凝土的特殊狀態(tài)，經(jīng)過(guò)匹配、研究確定的?！睋拇ㄊ」吩合嚓P(guān)負責人介紹，該生產(chǎn)線(xiàn)目前主要生產(chǎn)電纜溝蓋板。
傳統隧道電纜溝蓋板大多采用鋼筋混凝土現場(chǎng)制備而成，傳統混凝土原材料均來(lái)源于天然資源。另一方面，傳統鋼筋混凝土構件產(chǎn)品大多采用現場(chǎng)預制方式，質(zhì)量參差不齊，還存在體積大、重量重，安裝和更換人工需求量大，后期運維成本高等痛點(diǎn)。
“鑒于此，我們潛心數十年自主研發(fā)的高韌性混凝土創(chuàng )新技術(shù)，在國內具有領(lǐng)先水平?！痹撠撠熑吮硎?，該新技術(shù)利用密實(shí)骨架堆積理論和纖維增強技術(shù)，選用高品質(zhì)機制砂，通過(guò)最優(yōu)化級配設計，即可實(shí)現混凝土的高流動(dòng)性和預制構件超高的抗壓抗拉強度、抗疲勞性、韌性及耐久性。
高強高韌性
抗折、彎拉強度是傳統蓋板的3至4倍
運用高韌性混凝土創(chuàng )新技術(shù)，可生產(chǎn)出適用于各種場(chǎng)景的新型建筑材料產(chǎn)品——高韌性混凝土預制構件。
以現場(chǎng)正式量產(chǎn)的隧道電纜溝蓋板為例，其具有良好的耐久性和防腐蝕性，其使用壽命超100年，大幅降低運營(yíng)維護成本，全壽命周期內達到經(jīng)濟節約的效果。
蓋板自重僅為18kg，厚度最薄可至2cm，為傳統鋼筋混凝土蓋板的四分之一，便于搬運、安裝和檢修，工人數量可減少一半，為工程提質(zhì)增效。
同時(shí)，運用新技術(shù)生產(chǎn)的蓋板強度更高，韌性更好，利用普通機制砂即可實(shí)現抗壓強度120Mpa、抗彎拉強度20Mpa以上，極限抗折和彎拉強度均可達到傳統蓋板的3至4倍，在業(yè)內屬領(lǐng)先水平；5kg重1.5米高落球沖擊7次以上不斷裂，反復搬運碰撞不會(huì )損壞。
此外，蓋板中也無(wú)需添加鋼筋，加之輕、薄的特點(diǎn)，使得水泥、砂石用量大幅減少，有效降低碳排放，綠色環(huán)保。
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